Omdat der in gefal wie dêr't de kast net alle guod yn 'e bestelling befette, frege de klant ús om it dizze kear fol te meitsjen, en frege ús om in spesifyk plan te ûntwerpen foar it laden fan 'e kast. Hoe kinne wy de doazen ridlik regelje om de rol fan 'e kast te maksimalisearjen en safolle mooglik guod te laden. Foarôfgeand hjirfan waard it oantal doazen dat yn in kast steapele wurde koe berekkene op basis fan 'e lingte, breedte en hichte fan 'e kast, en in protte oanpassingen waarden makke tidens de berekkeningsperioade.
Dêrom moat de ferkeaper foar dizze ferstjoering en it laden direkt nei it fabryksterrein gean om de kasten tegearre mei it pakhúspersoniel te laden. Earst it bêste laadplan en de folchoarder fan laden en pleatsen beprate. Dan de eigentlike operaasje útfiere. De ferkeaper hâldt tafersjoch op it laadproses op it plak, en korrizjearret en ferbetteret de problemen dy't yn it proses ûntsteane op 'e tiid om te soargjen dat de guod de heule kast folje en it oantal konteners maksimalisearret.
Tidens it laden wie der in skeel mei it magazynpersoniel. De magazynkollega's binne fan betinken dat hoewol wy it prinsipe fan klant earst hanthavenje, wy dit prinsipe oanpasse moatte oan 'e werklike situaasje. Fansels sille wy ús bêst dwaan om mear guod te laden, mar de realiteit is dat it gewoan is dat jo mar safolle ynstallearje kinne. As jo it hurd ynstallearje, sil it tefolle tiid en enerzjy fergrieme, elke dei in soad wurkje, en net allinich de guod fan ien klant deis laden, hoe sit it mei de ferstjoeringen fan oare minsken? As jo op in oare manier tinke, binne de wurden fan 'e magazynkollega's ek ridlik, om't de teory kombineare wurde moat mei de realiteit. De ynpakmetoade op 'e tekeningen is idealistysk. Yn werklikheid sille d'r in protte problemen wêze mei it ynpakken, lykas de gat tusken de doazen en de grutte fan 'e doazen. Stabiliteit, ensfh., sil ynfloed hawwe.
Pleatsingstiid: 8 septimber 2021